Конвейерные ленты резинотканевые

Резинотканевые конвейерные ленты используются совместно с промышленным оборудованием для транспортировки различных грузов. Эта разновидность конвейеров наиболее популярная. Конструкция представляет собой несколько тканевых слоев, между ними вставляются прослойки из резины, придающие гибкость полотну. Тип ткани и резины, а также их толщина и количество слоев зависит от назначения оборудования.

Наиболее популярным сырьем для изготовления полотна является полиэстер и полиамид. Волокна из полиэстера укладываются в продольном положении относительно направления движения конвейера. Слой полиамида или нейлона укладывается поперечно. Эти полимеры характеризуются повышенной прочностью, гибкостью, устойчивостью на разрыв и малым весом – самые важные характеристики для транспортерной ленты.

В маркировке резиновых лент с текстильным кордом используются следующие параметры:

1. Ширина полотна;
2. Вид корда;
3. Толщина обкладки;
4. Максимально выдерживаемые нагрузки на разрыв.

Например, модель 1800 ЕР800/4 6+4 Х имеет ширину 1800 мм, корд состоит из 4 слоев полиэстера и нейлона, способна выдерживать нагрузки до 800Н/мм на разрыв, обкладки имеют толщину в 6 и 4 мм, соответствует Х-классу качества.

Описываемые конструкции бывают двух типов: гладкие и шевронные. Набольшее распространение получил первый вид. Такие модификации универсальны, долговечны и имеют низкую цену. Они задействуются практически во всех производственных сферах для перемещения различных грузов. Основные параметры полос с гладким профилем:

1. Способны выдерживать воздействие высоких и низких температур;
2. Не теряют своих характеристик в условиях действия агрессивных сред;
3. Обладают анти воспламеняющимися свойствами;
4. Хорошие антистатические свойства;
5. Возможность использования в пищевой промышленности;
6. Стойки к воздействию химических реагентов.

Гладкие конвейерные резинотканевые ленты выпускаются двух типов: с закрытыми и обрезными краями. В первой разновидности поверхность покрывается особым составом с содержанием каучука, что приводит к уменьшению трения ленты о конструкцию. Кроме того, такие ленты в большей мере защищены от негативного действия агрессивных сред. Модели с обрезными краями хоть и не так надежны, зато значительно дешевле.

Из-за того, что гладкие ленты не имеют на своей поверхности зацепов, они не могут использоваться для транспортировки грузов под значительным углом. Максимальный наклон ленты составляет 20 градусов относительно горизонта. При большем наклоне должны использоваться ленты, оборудованные элементами поперечной поддержки.

Конвейерные резинотканевые ленты могут оснащаться поперечными захватами и продольными бортами. Это позволяет транспортировать большие объемы легких и сыпучих грузов под различными углами. Борта могут достигать 400-мм высоты, в некоторых случаях они усиливаются тканевой прослойкой. Захваты конвейера всегда ниже бортов, в среднем на 10-20 мм.

При транспортировке грузов под углом, не превышающим 45 градусов, применяют ленты с шевронами. Они выпускаются в нескольких конструкционных вариациях. Ленты типа KNC имеют уток увеличенной прочности, позволяющий перемещать тяжелые грузы. Модели типа KD используются при транспортировке грузов органического происхождения, например, гумус или пищевые отходы. Такая конструкция может применяться для работы с грузами, находящимися в жидком состоянии.

Специально для транспортировки багажа разработан отдельные вид резиновых лент, оснащенных профилем SuperGrip. Их поверхность имеет грубый профиль, что обеспечивает хорошую сцепляющую способность. Поэтому перевозимые товары не сползают, и при этом гасятся колебания ленты.

Резинотканевые ленты представлены в широком разнообразии. В зависимости от области применения они могут отличаться габаритами, материалом изготовления, формой и структурой профиля и прочими характеристиками. Конвейерные ленты данного типа получили широкое распространение в энергетической, горнодобывающей, пищевой и металлургической промышленности.