Трудновоспламеняющиеся ленты

Трудновоспламеняющиеся конвейерные ленты в основном применяют в горной промышленности, для транспортировки угольного сырья. Данные транспортировочные полотна представляют собой ленты, состоящие из обкладки с полиэфирно-хлопковых материалов, тканевых или тросовых прокладок и резиновых прослоек. Температура использования транспортировочных лент варьируется от -25 градусов, до 60. Пригодны трудновоспламеняющиеся ленты для перемещения угольных пород, размеры которых составляют от 300 до 500 мм или антрацитных пластов размером 500 – 700 мм.

Виды трудновоспламеняемых лент

Различают два основных вида трудновоспламеняемых лент: с тросами из стали и с тканевыми прокладками без металлических вставок. Первый вариант транспортировочных полотен используют для перемещения угольных масс по наклонной траектории, обычно такие ленты отличаются выносливостью и длиной, они актуальны для открытых горных работ. Второй вариант, как и первый, имеет невоспламеняющуюся полиэфирную структуру, но используется на конвейерах с более короткой траекторией перемещения. Трудновоспламеняемые варианты лент могут иметь двустороннюю или одностороннюю обкладку и, чаще всего, дополнительно оснащены бортами.

Основные характеристики

• Количество прокладок – от трех до восьми, в зависимости от типа конвейерной ленты.
• Толщина внешних обкладок от 6 до 8 мм.
• Ширина транспортировочных полос от 400 до 1400 мм.
• Общая длина от 94 до 180 п.м.
• Прочность одной прокладки от 100 до 500 н/мм, в зависимости от структурного состава прокладок.
• Стыкуются тросовые трудновоспламеняемые ленты с применение вулканизации горячего типа или при помощи сварки. Резинотканевые модели стыкуют с применением вулканизации или креплений механического типа.