Конвейер пластинчатый

Пластинчатый конвейер это транспортирующее  механическое устройство с грузонесущим полотном из стальных пластин, прикрепленным к цепному тяговому органу.

Применение пластинчатого конвейера для транспортирование горной массы в тяжёлых условиях работы. Транспортировка тяжёлых единичных грузов, которые невозможно транспортировать ленточными конвейерами: крупно-кусковая руда, горячий агломерат, известняк, горячие заготовки и других материалов. Разновидность пластинчатых конвейеров для багажной карусели, которая установлена в большинстве современных аэропортов в помещениях выдачи багажа. Их также встраивают в некоторые сельскохозяйственные машины. Пластинчатые конвейеры применяют в качестве технологических линий в стекольной промышленности на автомобильных линиях по сборке автомобилей. На производствах по добыче и переработке в качестве питателей пластинчатых для равномерной подачи пароды, угля, гранита, известняка, различных руд  и других полезных ископаемых во многих других отраслях.

Характеристики пластинчатого конвейера:

• толщина пластин – от 3 мм;

• ширина полотна – от 500 мм;

• скорость движения полотна – от 0,6 м/с;

• производительность – от 250 до 2000 т/ч;

• угол наклона установки – до 45º.

Рабочие инструменты пластинчатых конвейеров:

• пластичное полотно;

• ходовые ролики;

• тяговый орган;

• приводная станция;

• натяжная станция.

Классификация пластинчатых конвейеров:

• пластинчатые питатели;

• пластинчатый конвейер;

• прямой пластинчатый конвейер;

• поворотный пластинчатый конвейер;

• передвижной пластинчатый конвейер;

Преимущества пластинчатых конвейеров:

• возможность транспортирования более широкого (по сравнению с ленточными конвейерами) ассортимента грузов;

• способность транспортирования грузов по трассе с крутыми подъёмами (до 35°-45°, а с ковшеобразными пластинами - до 65°-70°);

• возможность транспортирования грузов по сложной пространственной траектории;

• высокая надёжность.

Недостатки пластинчатых конвейеров:

• малая скорость движения грузов (до 1,25 м/с);

• как и у других цепных конвейеров:

• большая погонная масса конвейера;

• сложность и дороговизна эксплуатации из-за наличия большого количества шарнирных элементов в цепях, требующих регулярной смазки;

• больший расход энергии на единицу массы транспортируемого груза.